
หลายคนในวงการโรงสีอาจมองว่า กรองน้ำมันปั๊มลม เป็นแค่ชิ้นส่วนเล็ก ๆ ไม่ได้สำคัญเท่าอะไหล่อื่น ๆ แต่ความจริงแล้ว กรองน้ำมันคือด่านหลักที่ช่วยรักษาความสะอาดของระบบหล่อลื่นภายในปั๊มลม และเป็นตัวการสำคัญที่ช่วยยืดอายุเครื่องได้มากกว่าที่คุณคิด!
โดยเฉพาะใน “โรงสีข้าว” ที่ใช้ปั๊มลมแบบทำงานต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมฝุ่นเยอะ ความชื้นสูง ถ้าเลือกกรองผิด หรือปล่อยให้กรองตัน เครื่องจะร้อน เสียเร็ว และอาจต้องเปลี่ยนอะไหล่หลักทั้งชุด
ในบทความนี้เราจะพาคุณไปรู้จัก กรองน้ำมันปั๊มลมสำหรับโรงสี อย่างละเอียด พร้อมวิธีเลือกและเทคนิคการดูแลแบบมือโปร เพื่อให้เครื่องของคุณทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ
กรองน้ำมันปั๊มลมคืออะไร?
กรองน้ำมัน (Oil Filter) คือชิ้นส่วนที่กรองสิ่งแปลกปลอมในน้ำมัน เช่น เศษโลหะ เศษซีล เขม่า หรือฝุ่นละอองที่หลุดเข้ามาในระบบหล่อลื่น เพื่อให้น้ำมันสะอาดอยู่เสมอ
หากไม่มีกรอง หรือกรองเสื่อม น้ำมันจะสกปรกและกัดกินชิ้นส่วนภายใน เช่น แบริ่ง ลูกปืน หัวอัด จนทำให้เครื่องพังเร็วขึ้นแบบไม่รู้ตัว
ทำไมกรองน้ำมันถึงสำคัญกับโรงสีข้าว?
- ปั๊มลมต้องทำงานต่อเนื่องในสภาพฝุ่นสูง → ฝุ่นเข้าไปกับอากาศและสะสมในน้ำมันได้ง่าย
- อุณหภูมิสูงระหว่างการทำงาน → ถ้าน้ำมันไม่สะอาด จะเร่งการสึกหรอภายในและทำให้ระบบหล่อลื่นเสื่อมสภาพเร็ว
- เครื่องจักรหลายจุดในโรงสีใช้ลมพร้อมกัน → ถ้าเครื่องพังเพราะกรองน้ำมันตัน อาจทำให้ระบบล่มทั้งสายการผลิต
- ค่าซ่อมแพงกว่าค่ากรองหลายเท่า! → ถ้าลูกปืนพัง หรือหัวสกรูไหม้ ต้องเปลี่ยนยกชุด เสียเงินหลายหมื่น
ส่วนประกอบสำคัญของกรองน้ำมันคุณภาพดี
- วัสดุไส้กรองคุณภาพสูง: เช่น เส้นใยสังเคราะห์ที่กรองได้ละเอียดและทนแรงดัน
- โครงเหล็กแข็งแรง: ไม่บิดเบี้ยวแม้ใช้งานในอุณหภูมิสูง
- บายพาสวาล์ว (Bypass Valve): ป้องกันระบบล่มในกรณีกรองตัน ระบบยังมีน้ำมันไหลผ่านต่อได้
- โอริงและซีลแน่นหนา: ป้องกันการรั่วซึมรอบเกลียว
วิธีเลือกกรองน้ำมันปั๊มลมโรงสีให้ใช้งานได้ยาวนาน
ตรวจสอบวัสดุไส้กรอง
เลือกกรองที่ใช้ วัสดุเส้นใยนานาชนิด (multi-layer) เพื่อการกรองหลายระดับ และทนความร้อนได้ดี
เลือกที่มีบายพาสวาล์ว
เพราะหากกรองตัน น้ำมันยังสามารถไหลผ่านได้ ไม่ทำให้หัวอัดขาดน้ำมันแบบเฉียบพลัน
ดูความเข้ากันได้กับปั๊มรุ่นที่ใช้งาน
กรองบางรุ่นอาจใส่ได้แต่แรงดันตก หรือมีจุดรั่วซึม ต้องเลือกแบบที่รองรับแรงดัน และเกลียวตรงรุ่น
รับประกันการใช้งานอย่างน้อย 3,000 ชั่วโมง
เช่นเดียวกับสินค้าจาก SSP COMPRESSOR PART
เปลี่ยนกรองน้ำมันเมื่อไหร่ดี?
- ทุก 3,000 ชั่วโมง หรือ ทุก 3 เดือน (หากใช้งานหนัก)
- เมื่อลมเริ่มแรงดันตก
- เมื่อเสียงเครื่องเปลี่ยนไป
- เมื่อพบเศษตะกอนในน้ำมันที่ถ่ายออก
เคล็ดลับ: บันทึกการเปลี่ยนกรองในตาราง PM เพื่อให้สามารถวางแผนล่วงหน้าได้
การดูแลกรองน้ำมันให้ใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพ
- อย่าล้างและนำกลับมาใช้ซ้ำ (ไม่แนะนำเด็ดขาด)
- ใช้ประแจเฉพาะถอดกรอง เพื่อไม่ให้เกลียวเสีย
- อย่าลืมทาจารบีบาง ๆ ที่โอริงก่อนใส่กลับ
- ตรวจสอบคราบรั่วหลังติดตั้งทุกครั้ง
โรงสีชั้นนำเลือก SSP COMPRESSOR PART เพราะอะไร?
เพราะเรา SSP Compressor part จัดจำหน่ายกรองน้ำมันที่ออกแบบมาสำหรับโรงงานหนักโดยเฉพาะ โดย:
- ✅ ใช้ไส้กรองมาตรฐานอุตสาหกรรม
- ✅ มีบายพาสวาล์วทุกชิ้น
- ✅ รับประกัน 3,000 ชั่วโมง
- ✅ ผ่าน QC ทุกชิ้นก่อนส่ง
- ✅ ทีมช่างให้คำปรึกษาได้ตรงจุด
📦 มีพร้อมส่งทั่วประเทศภายใน 24 ชม. (เฉพาะกรุงเทพฯและปริมณฑล)
สรุป
กรองน้ำมันอาจดูเหมือนอะไหล่เล็ก ๆ แต่ผลกระทบต่อระบบใหญ่ไม่เล็กเลย ถ้าคุณใช้ในโรงสีข้าวที่ต้องการความต่อเนื่อง ความสะอาด และความทนทาน การเลือกกรองน้ำมันที่เหมาะสมคือการลงทุนที่คุ้มค่าที่สุด
อย่ารอให้เครื่องพังแล้วค่อยซ่อม เปลี่ยนกรองน้ำมันตรงเวลา ด้วยของที่ได้มาตรฐาน แล้วโรงสีของคุณจะเดินเครื่องได้ไม่มีสะดุดแน่นอ