กรองดักน้ำมัน (OIL SEPARATOR) เป็นชิ้นส่วนสำคัญในระบบ ปั๊มลมแบบสกรู (Screw Air Compressor) ซึ่งมีหน้าที่กรองแยกน้ำมันออกจากลมอัด เพื่อให้ลมที่ออกมาสะอาด ไม่มีน้ำมันเจือปน ลดการปนเปื้อนและช่วยให้ระบบทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่รู้หรือไม่ว่า…หากเลือกกรองดักน้ำมันที่ไม่มีคุณภาพ อาจส่งผลกระทบต่อปั๊มลมอย่างมาก ทั้งทำให้ ต้นทุนพลังงานสูงขึ้น หรือแม้แต่ ลดอายุการใช้งานของเครื่องจักร ไปเลย! 😱 หน้าที่ของกรองดักน้ำมันในปั๊มลม กรองดักน้ำมันเป็นองค์ประกอบสำคัญที่ช่วยให้ปั๊มลมทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพสูงสุด หน้าที่หลักของมันคือการแยกละอองน้ำมันออกจากลมอัด เพื่อให้ลมที่ถูกส่งออกไปมีความสะอาด ปราศจากสิ่งปนเปื้อนที่อาจเป็นอันตรายต่ออุปกรณ์ปลายทาง หากไม่มีกรองดักน้ำมันหรือใช้ไส้กรองที่ไม่มีคุณภาพ อาจส่งผลให้ลมอัดมีน้ำมันเจือปนสูง ทำให้เครื่องจักรและระบบที่ใช้ลมอัดเสื่อมสภาพเร็วกว่าปกติ นอกจากนี้ ยังอาจทำให้เกิดแรงดันตกและเพิ่มภาระให้กับปั๊มลม ซึ่งส่งผลให้ต้นทุนด้านพลังงานสูงขึ้น โดยหน้าที่ของกรองดักน้ำมันในปั๊มลมมีดังต่อไปนี้ ✅แยกน้ำมันออกจากลมอัด – ช่วยลดการปนเปื้อนของน้ำมันในระบบ เพื่อให้ลมที่ออกมามีความสะอาดและปลอดภัยในการใช้งาน✅รักษาคุณภาพของลมอัด – ลดปัญหาละอองน้ำมันติดไปกับอากาศ ซึ่งอาจส่งผลต่ออุปกรณ์ที่ใช้ลมอัด✅ช่วยประหยัดพลังงาน – กรองดักน้ำมันที่มีประสิทธิภาพช่วยลดภาระของปั๊มลม ป้องกันความดันตกในระบบ ทำให้เครื่องทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพและลดค่าไฟฟ้า✅ลดการสึกหรอของปั๊มลม – ลดคราบน้ำมันที่อาจสะสมในระบบท่อและช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์✅ช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษา – ป้องกันการอุดตันและสิ่งสกปรกที่อาจทำให้ปั๊มลมทำงานผิดปกติ ลดโอกาสเกิดการซ่อมแซมที่ไม่จำเป็น✅แยกน้ำมันออกจากลมอัด – ช่วยลดการปนเปื้อนของน้ำมันในระบบ✅รักษาคุณภาพของลมอัด – ลดปัญหาละอองน้ำมันติดไปกับอากาศ✅ช่วยประหยัดพลังงาน – ป้องกันความดันตกในระบบ ส่งผลให้ปั๊มลมทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ✅ลดการสึกหรอของปั๊มลม.
Tag Archives: กรองน้ำมันเครื่อง
กรองน้ำมันเครื่อง Oil Filter oil filter มีหน้าที่ดักจับสิ่งแปลกปลอมต่างๆเช่น ฝุ่น เขม่า สิ่งสกปรก และเศษโลหะเล็กๆที่เกิดจากการสึกหรอ ไว้ที่ตัวกรอง กรองน้ำมันเครื่องจึงทำหน้าที่กรองเพื่อให้ได้น้ำมันเครื่องที่สะอาด โดยอาศัยวิธีการให้น้ำมันเครื่องที่ผ่านการใช้งานแล้ว ซึมผ่านกระดาษกรองเข้าไปสู่แกนกลางของตัวกรองน้ำมัน จากนั้นจึงส่งน้ำมันไปยังชิ้นส่วนต่างๆ ภายในปั๊มลม โดยกรองน้ำมันชนิด Spin-on oil filter จะมีบายพาสวาล์ว (Bypass Valve) ช่วยปล่อยน้ำมันเครื่องที่สะอาดไปหล่อลื่นชิ้นส่วนต่างๆของปั๊มลม ทำหน้าที่เสริมในการป้องกันไม่ให้ปั๊มลมเสียหาย ควรดูแลเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่อง Oil Filter เพราะอะไร ถ้าไม่เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่อง ( Oil Filter ) จะทำให้เครื่องปั๊มลมเสียหายได้ เพราะสิ่งแปลกปลอมต่างๆ ฝุ่น เขม่า เศษโลหะเล็กๆ ที่เกิดจากการใช้งาน จะ เข้าไปอุดตันในตัวกรองน้ำมันเครื่อง ทำให้น้ำมันเครื่องไม่สามารถไหลผ่านตัวกรองได้ น้ำมันเครื่องจะถูกดันออกไปทางบายพาสวาล์วโดยไม่ผ่านการกรอง ทำให้สิ่งแปลกปลอมต่างๆไหลกลับเข้าไปในเครื่องปั๊มลม เสียดสีกับชิ้นส่วนต่างๆภายในเครื่องปั๊มลมส่งผลให้เกิดความเสียหายกับปั๊มลมได้